サーボギアボックス＆モーターは、サーボモーターとサーボギアボックスを統合した複合トランスミッションアセンブリです。サーボモーターの高精度閉ループ制御性能とサーボギアボックスのトルク増幅機能を組み合わせています。産業オートメーション、ロボット ジョイント、AGV 駆動システム、回転テーブル、リチウム電池装置、包装機械、CNC 補助送り機構に広く適用されているサーボ ギアボックスとモーターは、パルス コマンド、アナログ信号、さまざまな産業用バス制御をサポートしています。この完全なユニットは、不十分な低速トルクや制限されたラジアルおよびアキシャル荷重容量など、ベアサーボモータの一般的な問題点を解決します。複数のフランジ サイズ、減速比、バックラッシュ グレードをインラインまたはライトアングル スタイルで利用でき、オプションの保持ブレーキも備えています。機械メーカーやオートメーション システム インテグレーターに人気の完全なトランスミッション コンポーネントとして、サーボ ギアボックスとモーターは、モーターとギアボックス間のマッチング チェックの作業を軽減します。高剛性、高精度、長寿命を実現し、海外バイヤーのプロジェクト開発サイクルの短縮に貢献します。
出力軸耐荷重の強化
サーボギアボックスとモーターには大型の出力ベアリングが装備されています。このサーボ ギアボックスとモーター アセンブリは、高いラジアル荷重とアキシアル荷重に耐えます。出力シャフトには、追加の支持ベアリングなしでローラーや回転治具を直接取り付けることができるため、AGV や回転ツールの用途の機械構造が簡素化されます。
幅広い減速比をカバー
サーボギアボックスとモーターは豊富な減速比オプションを提供します。このサーボ ギアボックスとモーターのアセンブリは、低速高トルクおよび中高速のトランスミッションの要求を満たします。同じモーター フレームのギアボックス比を交換することで、異なる速度とトルクの要件を実現し、スペアパーツの在庫 SKU を削減します。
多様なシナリオに対応するモジュール式オプション
サーボ ギアボックスとモーターには、オプションの保持ブレーキ、ケーブル アウトレット スタイル、IP グレードが用意されています。このサーボ ギアボックスとモーターのアセンブリは、パワーオフ ブレーキによる垂直軸の落下防止を実現し、リチウム電池、物流、医療機器のさまざまな要件を満たします。
機械設計の負担を軽減
サーボ ギアボックスとモーターは、組み立て済みの完全なユニットとして納品されます。このサーボ ギアボックスとモーター アセンブリにより、個別のモーターとギアボックス間の顧客側のトルクとフランジの検証が不要になります。機械エンジニアは、伝達整合の計算時間を大幅に節約し、機械製図サイクルを短縮します。
慣性比を最適化し、よりスムーズな動作を実現
サーボギアボックスとモーターはモーター負荷慣性比を最適化します。このサーボ ギアボックスとモーター アセンブリは、サーボ ゲインの調整を簡素化し、振動とジッターを抑制し、安定した頻繁な始動と停止と逆転を保証して試運転時間を短縮します。
簡素化されたサプライチェーンのための完全な納品
サーボギアボックスとモーターはフルセットとして提供されます。このサーボ ギアボックスとモーター アセンブリにより、調達 SKU が削減され、モーターとギアボックスの個別の検証作業が不要になり、組み立て手順が削減されるため、機械の納品が短縮されます。
Q: 周囲温度が高いと、サーボ ギアボックスとモーターの性能に影響しますか?
A: 高温によりグリースの性能が低下し、ギアやモーターの劣化が促進されます。許容温度範囲内で使用してください。高温環境向けに放熱を適用、耐高温モデルはオプションです
Q: サーボギアボックスとモーターのピークトルクは連続使用できますか?
A: いいえ。ピーク トルクは、短時間の過渡的な使用にのみ許可されます。ギアの疲労故障を避けるために、連続運転は定格トルク内に留める必要があります。
Q: サーボギアボックスとモーターの出力軸をカップリングで直接接続できますか?
A: はい。サーボギアボックスとモーターの出力シャフトは標準カップリングに直接適合します。余分なラジアル荷重やベアリングの早期故障を防ぐために、取り付け中に厳密な同軸位置合わせが必要です。
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